宁德时代新能源科技股份有限公司（英文名：Contemporary Amperex Technology Co., Limited，简称 CATL，股票代码：300750），是全球领先的锂离子电池研发制造商，总部位于福建省宁德市，2011年由曾毓群等人创立。[1]公司主要业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，是特斯拉、宝马、大众、现代等全球主要车企的核心电池供应商。[2]
2018年6月，宁德时代在深圳证券交易所创业板上市，成为A股市场首家登陆创业板的电池企业。截至2023年底，公司连续七年蝉联全球动力电池装机量第一，市场份额约36.8%。[3]
宁德时代的前身可追溯至1999年成立的新科电子（ATL，Amperex Technology Limited）。2011年，曾毓群带领团队从ATL分拆独立，在福建宁德成立宁德时代，专注于动力电池领域的技术研发与规模化生产，瞄准当时方兴未艾的新能源汽车市场。[4]
公司成立初期即获得华晨宝马的订单认可，为BMW之诺系列车型提供电池组，由此确立了与国际顶级车企合作的品牌基础。
2015年随着中国新能源汽车政策红利释放，宁德时代产能迅速扩张。2017年，公司超越松下，首次登顶全球动力电池装机量榜首，成为全球市占率最高的动力电池企业。[5]2018年，宁德时代成功登陆深圳证券交易所创业板，募资54.6亿元人民币，开创了国内动力电池企业A股上市的先例。
2019年至2020年间，公司先后在德国图林根州埃尔福特建立欧洲首个海外工厂，积极布局全球供应链，实现从区域性企业向国际化企业的跨越。
动力电池系统是宁德时代的核心业务，2023年营收占比约67%。公司深耕磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NCM）两条技术路线，并于2021年推出无模组化刀片电池竞争对手比亚迪之后，发布了第四代麒麟电池（CTP 3.0），体积能量密度达255 Wh/L，系统质量能量密度达255 Wh/kg。[6]
2023年，宁德时代发布凝聚态电池，单体能量密度最高达500 Wh/kg，面向航空、舰载等高端应用场景，标志着公司在新型电池体系的重大技术突破。
储能业务是宁德时代第二大营收来源，亦是近年来增长最为迅猛的板块。公司推出的天恒储能系统采用314 Ah大容量电芯，单柜电量达6.25 MWh，系统循环寿命超12000次，被广泛应用于光储电站、工商业储能及家庭储能场景。[7]
以下为宁德时代近年主要财务指标概览，数据来源于公司历年年度报告及深圳证券交易所披露文件。
| 年份 | 营业收入（亿元） | 归母净利润（亿元） | 动力电池出货量（GWh） | 全球市场份额 |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 503.2 | 55.8 | 36.4 | 24.5% |
| 2021 | 1303.6 | 159.3 | 96.7 | 32.6% |
| 2022 | 3285.9 | 307.3 | 242.2 | 37.0% |
| 2023 | 4009.2 | 441.2 | 390.7 | 36.8% |
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2023年，公司境外收入占总营收比例提升至28.1%，欧洲市场是增量的主要来源。宁德时代德国埃尔福特工厂于2023年正式量产，有效缩短了欧洲客户的交期，提升了本地化供应能力。[9]
宁德时代高度重视研发投入。2023年研发费用达183.6亿元，同比增长17.6%，研发人员超17000名，约占员工总数的21%。[10]公司在宁德、上海、北京、德国慕尼黑、美国圣何塞等全球多地设有研发中心，建立了覆盖材料体系、电芯设计、系统集成及BMS软件的全链条研发能力。
在专利方面，宁德时代截至2023年底累计申请专利超19000件，授权专利超9000件，PCT国际专利申请累计超2900件，位居全球动力电池行业前列。
公司秉承"服务于新能源事业改变人类对化石燃料的依赖"的使命，以技术创新和可靠品质为核心价值观。2022年，宁德时代荣获"国家技术发明奖二等奖"，并连续多年被评为"中国500最具价值品牌"。[11]在ESG方面，公司承诺于2035年前实现核心运营零碳，并推动供应链绿色转型。